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多利科技擬沖深主板：立足科技創(chuàng)新 深耕汽車沖壓零部件賽道

2022/10/12 21:03:08      挖貝網(wǎng) 李輝

滁州多利汽車科技股份有限公司（以下簡稱“多利科技”）擬沖深市主板。

多利科技主要從事汽車沖壓零部件及相關(guān)模具的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售，具備較強的配套開發(fā)和生產(chǎn)制造能力。

多利科技自成立以來一直高度重視技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，通過自身多年以來持續(xù)的技術(shù)研發(fā)投入、工藝改進、生產(chǎn)實踐等方式，積累了大量的技術(shù)工藝經(jīng)驗，形成先進的模具開發(fā)能力和沖壓焊接技術(shù)，具有國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢。

多利科技形成了自己獨特的創(chuàng)新機制。多利科技制定了《企業(yè)研究開發(fā)組織管理制度》用以規(guī)范公司研發(fā)項目的管理，制定了《優(yōu)秀人才引進管理制度》和《科技人員培養(yǎng)進修制度》來引進并培養(yǎng)優(yōu)秀人才；制定了《開放式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺建設(shè)制度》為公司研發(fā)創(chuàng)新增添活力。憑借著有效的自主創(chuàng)新機制，截至目前，公司及其子公司共獲得 134 項專利權(quán)，其中發(fā)明專利 27 項。

多利科技立足創(chuàng)新，多面開花。

模具開發(fā)能力方面，多利科技成立之初即組建了汽車沖壓模具的研發(fā)團隊，目前已形成從前期工藝流程設(shè)計分析、沖壓工藝模擬分析到后期的模具設(shè)計制造的完整技術(shù)工藝。這些術(shù)工藝可有效縮短模具制造的周期，提高模具產(chǎn)品的精度，有效控制整體生產(chǎn)成本。公司在沖壓模具設(shè)計、開發(fā)、制造等核心技術(shù)上取得了多項專利，公司通過多年的技術(shù)積累，可以在高精度、高強度、超高強度方面實現(xiàn)單沖模、多工位模和級進模的開發(fā)設(shè)計、制造加工、銷售和服務(wù)一體化。

同時，多利科技還具備較強的整車新車型前期同步開發(fā)能力，以專業(yè)的工藝分析團隊先后為上汽乘用車、理想汽車等整車制造商提供零部件定點前的分析支持以及同步工程支持。

在沖壓技術(shù)方面，多利科技解決了超高強度鋼材在冷沖壓過程中易回彈的問題，提高了產(chǎn)品尺寸精度和合格率，降低了生產(chǎn)成本。在焊接技術(shù)方面，除傳統(tǒng)的鋼板連接外，公司在鋼-鋁連接、鋁板連接、鑄鋁件連接、擠壓鋁連接等輕量化材公司持續(xù)將技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢，部分產(chǎn)品被江蘇省科學技術(shù)廳認定為高新技術(shù)產(chǎn)品，包括：汽車前地板尾部加強板安全結(jié)構(gòu)件、汽車前圍上板功能結(jié)構(gòu)件、Skoda Yeti 高強度低變形量汽車后縱深安全結(jié)構(gòu)件、Octavia NF 耐沖擊 抗形變汽車前窗框功能結(jié)構(gòu)件和 Octavia NF 高抗扭汽車座椅支撐板總成。

值得注意的是，此次募資，多利科技主要用于多利科技汽車零部件自動化工廠項目、常州達亞汽車零部件有限公司汽零部件生產(chǎn)項目、昆山達亞汽車零部件有限公司汽車電池托盤、沖壓件生產(chǎn)項目、補充流動資金項目。