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國家將長沙、武漢等30個(gè)國家物流樞紐納入建設(shè)名單 華光源海深耕長江中下游航運(yùn)迎來利好

2025/6/25 11:09:53      挖貝網(wǎng) 王思宇

挖貝網(wǎng) 6月25日消息，國家發(fā)展改革委近日印發(fā)通知，將30個(gè)國家物流樞紐納入建設(shè)名單。本次入選名單中，生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐共19個(gè)，占比63%，將進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合，推動(dòng)我國樞紐經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。

新一批國家物流樞紐建設(shè)名單涵蓋，北京（平谷）陸港型國家物流樞紐、長沙空港型國家物流樞紐、南通港口型國家物流樞紐，臺(tái)州生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐、寧波生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐、武漢生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐、合肥商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐等。

據(jù)介紹，此次納入建設(shè)名單的樞紐具有三方面顯著特點(diǎn)。一是緊密融合產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展。二是暢通國際物流通道，服務(wù)區(qū)域?qū)ν忾_放。

三是提升運(yùn)行效能，助力降低物流成本。周口港口型國家物流樞紐加強(qiáng)服務(wù)組織能力，開展基于“水水中轉(zhuǎn)”的“內(nèi)河+海運(yùn)”接力運(yùn)輸模式，充分利用內(nèi)河航運(yùn)連接沿海港口資源，延伸全球水運(yùn)業(yè)務(wù)，相較傳統(tǒng)陸海聯(lián)運(yùn)，時(shí)間縮短約13%。

華光源海是一家主要從事“運(yùn)”輸“代”理一體化的內(nèi)支線江海聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)輸、國際船代和國際貨代的企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋長江中下游各主要港口，主要經(jīng)營航線有長沙港至上海外港江河集裝箱航運(yùn)、岳陽港至洋山港江海集裝箱航運(yùn)，沿途可掛靠武漢、九江、蕪湖、南京等長江重要中下游港口，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍及長沙、岳陽、武漢、宜昌、荊州、九江、南昌、南京、蘇州等長江中下游港口及上海、深圳等大型港口城市。

2024年，公司繼續(xù)沿長江經(jīng)濟(jì)帶“黃金水道”發(fā)展的戰(zhàn)略，在長江經(jīng)濟(jì)帶25個(gè)樞紐港口逐步增設(shè)完善業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，目前已實(shí)現(xiàn)半數(shù)核心港口覆蓋。

并且，公司以入股基金為抓手，切入低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。今年1月，華光源海參投由湖南省國企并購重組基金管理有限公司發(fā)起設(shè)立的湖南省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，借此切入低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，探索以低空經(jīng)濟(jì)賦能物流行業(yè)發(fā)展。