威易發(fā)北交所IPO:長城汽車金屬密封環(huán)供應商 毛利率67.54%被二輪追問
無錫威易發(fā)精密機械股份有限公司(簡稱:威易發(fā);代碼:872893)正在排隊北交所IPO。公司去年12月獲受理,近日收到第二輪問詢函,追問毛利率等。
威易發(fā)是一家金屬密封件供應商,主要產(chǎn)品是金屬密封環(huán),最終應用于汽車等領域,2023年營收1.06億元,扣非后凈利潤4736萬元,第一大客戶為長城汽車。公司年研發(fā)投入在300萬元至500萬元,擁有4項發(fā)明專利,為江蘇省專精特新中小企業(yè)。
威易發(fā)2023年毛利率為67.54%,同期可比公司(寶驊股份、密封科技、中密控股)毛利率均值為46.31%,與威易發(fā)下游同樣為乘用車渦輪增壓器領域的可比公司(貝斯特、華培動力、西菱動力)毛利率均值為23.27%。威易發(fā)第一大客戶長城汽車2023年毛利率為18.73%。
關于對客戶議價能力,威易發(fā)在一輪回復中表示,由于公司金屬密封環(huán)單價較低、在整機成本中占比極小等因素,客戶對價格敏感度低;一旦完成認證進入到客戶的供應商體系,客戶一般很少進行更換。資料顯示,第一大客戶長城汽車與威易發(fā)在2013年開始合作,2017年簽署了長期有效的密封環(huán)采購合同。
控制權(quán)方面,公司實際控制人為王征豫、蔣紅亮、劉立璞,三人共同控制公司99.28%的表決權(quán)。其中,王征豫為公司董事長,直接持股35.98%并控制12.30%表決權(quán);蔣紅亮為公司董事兼總經(jīng)理,持股25.50%;劉立璞任董事,持股持股25.50%。
長城汽車金屬密封環(huán)供應商
威易發(fā)創(chuàng)立于2010年,專注于金屬密封件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,主要產(chǎn)品有合金密封環(huán)、鎳基合金密封環(huán)、C型密封環(huán)等,其中合金密封環(huán)收入占比超過70%。
創(chuàng)新特征方面,公司獲得4項發(fā)明專利、10項實用新型專利;為江蘇省專精特新中小企業(yè)。值得注意的還有,公司2021年至2023年研發(fā)投入金額分別為310.56萬元、368.53萬元、454.93萬元。北交所去年公布創(chuàng)新性量化指標,其中對申報上市企業(yè)研發(fā)投入要求是,最近三年平均研發(fā)投入金額在1000萬元以上。
客戶陣容方面,威易發(fā)成為多家國內(nèi)外知名渦輪增壓器制造商的一級零部件供應商,與國際頭部客戶如蓋瑞特(Garrett)、石川島(IHI)、博格華納(BorgWarner)、三菱重工(MHI)、博馬(BMTS)以及國內(nèi)客戶如豐沃集團、康躍科技、長城汽車等國內(nèi)外著名渦輪增壓器制造企業(yè)和整機廠建立了長期合作。
公司2023年前五大客戶依次是長城汽車集團、蓋瑞特集團、豐沃集團、福駛特集團、博馬科技集團,銷售金額共計5,538.98萬元,銷售額占比共計52.06%。
毛利率67.54%,高于可比公司均值
業(yè)績方面,威易發(fā)2021年至2023年營收分別為5155萬元、6435萬元、1.06億元,后兩年分別同比增長24.82%、65.40%;扣非后凈利潤分別為2299萬元、2758萬元、4736萬元,后兩年分別同比增長19.96%、71.73%。
盈利能力方面,公司近年來毛利率均在65%以上,其中2023年毛利率為67.54%,同期同行業(yè)可比公司(寶驊股份、密封科技、中密控股)毛利率均值為46.31%。
(截圖自:威易發(fā)一輪回復函)
繼續(xù)對比行業(yè)毛利率水平,威易發(fā)在一輪回復中披露,公司產(chǎn)品下游主要是乘用車渦輪增壓器領域,而上述3家可比公司下游市場同公司存在顯著差異,故選取3家國內(nèi)乘用車渦輪增壓器零部件上市公司(貝斯特、華培動力、西菱動力)進行指標對比,挖貝研究院注意到,這3家公司2023年毛利率均值為23.27%。
(截圖自:威易發(fā)一輪回復函)
毛利率被連問兩輪
北交所對威易發(fā)毛利率連問兩輪,一輪問詢中問到“毛利率變動趨勢及成本結(jié)構(gòu)與可比公司存在差異”,二輪問詢中繼續(xù)要求“進一步說明高毛利率水平合理性及持續(xù)性”。
關于成本構(gòu)成,一輪問詢中,北交所要求威易發(fā)說明成本結(jié)構(gòu)明顯異于可比公司的原因及合理性。威易發(fā)2023年直接材料占成本比重為25.19%,可比公司密封科技、中密控股在70%左右。
一輪回復中,威易發(fā)披露稱,可比公司密封科技、中密控股產(chǎn)品體積和重量均相對公司金屬密封環(huán)較大,因此單個產(chǎn)品的材料消耗較多,而公司產(chǎn)品較小,材料消耗較少,因此直接材料占比較低。
不過公司在一輪回復中介紹稱,與主要客戶是基于成本加成的方式確定銷售價格。
關于議價能力,一輪問詢中,北交所要求威易發(fā)說明“產(chǎn)品占客戶成本小議價空間大”的說法與公司產(chǎn)品的市場競爭情況是否一致。
一輪回復中,威易發(fā)首先強調(diào),“產(chǎn)品占客戶成本小議價空間大”說法與公司產(chǎn)品市場競爭情況描述一致。緊接著稱,為更合理表述相關內(nèi)容,招股書相關描述已進行修改。
另外,威易發(fā)為說明市場地位以及對客戶的議價能力,提到:一旦完成認證進入到客戶的供應商體系,客戶一般很少進行更換,并列表舉例,與長城汽車在2013年開始合作,現(xiàn)成為其一級供應商。再根據(jù)重大合同簽訂情況看,長城汽車與威易發(fā)自2017年簽署了長期有效的密封環(huán)采購合同。
威易發(fā)回復稱,由于公司金屬密封環(huán)單價較低、在整機成本中占比極小等因素,客戶對價格敏感度低。公司能夠按照成本加成原則進行產(chǎn)品報價,與主要客戶能夠?qū)Ξa(chǎn)品供應價格進行協(xié)商和議價。
(截圖自:威易發(fā)一輪回復函)
二輪問詢中,北交所繼續(xù)關注影響毛利率的相關指標,進行追問。要求威易發(fā)結(jié)合CROSS、馬勒、Elring Klinger及TPR等海外市場主要競爭者密封環(huán)毛利率水平,說明公司毛利率水平是否存在異常。
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